Бедная статистика попала сюда по недоразумению острослова Марка Твена, ссылающегося на Дизраэли. Однако этой фразы нет в работах Дизраэли. Также она не была известна ни при его жизни, ни вскоре после смерти. Существует более ранняя версия максимы ("одному известному адвокату, в настоящее время — судье, пришло в голову разделить свидетелей на три группы", 1885 год): простые лжецы, проклятые лгуны и эксперты.
Я разделяю политическое отношение слушателей к вам, Михаил. Однако признаю за вами не только высокую юридическую квалификацию, но и претензию на таковую.
Тем более обидно слышать от вас профанацию.
В последней Dura lex вы дважды повели себя весьма странно, как раз в соответствии с вышеупомянутой поговоркой.
***
М.БАРЩЕВСКИЙ: Но я тебе объясню, почему ее хают, на самом деле. Потому что у нас, ведь, менталитет, какой массовый? Не только у актрис, но у всех. Принимается любая норма закона, обсуждается не как она будет действовать, а как ее можно будет обойти или как можно будет ею злоупотреблять.
Была же гениальная совершенно история. Когда ввели повышенную ответственность за пьянку за рулем, что, кстати говоря, привело к снижению смертности на дорогах на 30% в первый же год (это так, справочно), то обсуждали не вопрос, будут ли меньше пить, а обсуждали, насколько вырастут взятки, когда тебя остановят.
Не хочу углубляться в саму тему "обнуления промилле". Но вот цифра вызвала удивление. Напомню, что принятие поправок в законодательство происходило с мая по август прошлого года и фактически начало действовать с сентября 2010.
Единственно доступная нам с вами количественная база - это как раз статистика. Статистика ГАИ. Я внимательно её изучил, тем более что пьянство за рулем там выделено специально.
2008
За 2008 год в Российской Федерации произошло 218 322 (-6,6%) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 29 936 (-10,1%) человек, а 270 883 (-7,3%) человека получили ранения.
13 611 (-12,7%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 383 (-6,7%) человека погибли, а 19 887 (-12,4%) человек получили ранения.
2009
За 2009 год в Российской Федерации произошло 203 603 (-6,7%) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 26 084 (-12,9%) человека, а 257 034 (-5,1%) человека получили ранения.
12 326 (-9,4%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 217 (-7%) человек погибли, а 18 206 (-8,5%) человек получили ранения.
2010
За 2010 год в Российской Федерации произошло 199 431 (-2,1%) дорожно-транспортное происшествие, в результате которых погибли 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения.
11 845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Конечно, ГАИ тоже врёт не краснея (или не умеет считать). Падение смертности в 2010 году составило не 15,4, а 11,9%. Но даже они не посмели ставить 30% нигде. Может быть, вы имели в виду осень 2010 года, подумал я.
***
Второй момент, это когда вы коснулись принципа Талиона. Я понимаю, что в передаче вы выступаете в первую очередь как журналист-провокатор, но, касаясь специальной исторической темы, логично было бы описать её, хотя бы в двух словах.
Принцип Талиона - это узаконивание и упорядочение принципа кровной мести. Считается прогрессивным шагом для своей исторической эпохи. А это, на минуточку, первобытное общество. Начало правосознания.
Уже более 2 тысяч лет Талион этически отвергнут христианством, хотя идеи, положенные в основу принципа, остаются в правовых системах, как и хвост у людей.
Но дело даже не в этом. Принцип (или часть его идей) на сегодня противоречит сам себе. Ибо исходит из равновеликости, равномерности. Но совершает преступление субъект (человек, или небольшая группа), а судит и наказывает - общество в целом, государство, правоохранительная система и судебная власть.
А на сегодняшний день уже и международное право. То есть человечество в целом.
Может ли человечество руководствоваться теми же мотивами, что и отдельный человек, причем в определенных обстоятельствах?
Я разделяю политическое отношение слушателей к вам, Михаил. Однако признаю за вами не только высокую юридическую квалификацию, но и претензию на таковую.
Тем более обидно слышать от вас профанацию.
В последней Dura lex вы дважды повели себя весьма странно, как раз в соответствии с вышеупомянутой поговоркой.
***
М.БАРЩЕВСКИЙ: Но я тебе объясню, почему ее хают, на самом деле. Потому что у нас, ведь, менталитет, какой массовый? Не только у актрис, но у всех. Принимается любая норма закона, обсуждается не как она будет действовать, а как ее можно будет обойти или как можно будет ею злоупотреблять.
Была же гениальная совершенно история. Когда ввели повышенную ответственность за пьянку за рулем, что, кстати говоря, привело к снижению смертности на дорогах на 30% в первый же год (это так, справочно), то обсуждали не вопрос, будут ли меньше пить, а обсуждали, насколько вырастут взятки, когда тебя остановят.
Не хочу углубляться в саму тему "обнуления промилле". Но вот цифра вызвала удивление. Напомню, что принятие поправок в законодательство происходило с мая по август прошлого года и фактически начало действовать с сентября 2010.
Единственно доступная нам с вами количественная база - это как раз статистика. Статистика ГАИ. Я внимательно её изучил, тем более что пьянство за рулем там выделено специально.
2008
За 2008 год в Российской Федерации произошло 218 322 (-6,6%) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 29 936 (-10,1%) человек, а 270 883 (-7,3%) человека получили ранения.
13 611 (-12,7%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 383 (-6,7%) человека погибли, а 19 887 (-12,4%) человек получили ранения.
2009
За 2009 год в Российской Федерации произошло 203 603 (-6,7%) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 26 084 (-12,9%) человека, а 257 034 (-5,1%) человека получили ранения.
12 326 (-9,4%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 217 (-7%) человек погибли, а 18 206 (-8,5%) человек получили ранения.
2010
За 2010 год в Российской Федерации произошло 199 431 (-2,1%) дорожно-транспортное происшествие, в результате которых погибли 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения.
11 845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Конечно, ГАИ тоже врёт не краснея (или не умеет считать). Падение смертности в 2010 году составило не 15,4, а 11,9%. Но даже они не посмели ставить 30% нигде. Может быть, вы имели в виду осень 2010 года, подумал я.
И углубился.
Но нет. Никаких 30% в связи с поправками и близко не проглядывает.
***
Второй момент, это когда вы коснулись принципа Талиона. Я понимаю, что в передаче вы выступаете в первую очередь как журналист-провокатор, но, касаясь специальной исторической темы, логично было бы описать её, хотя бы в двух словах.
Принцип Талиона - это узаконивание и упорядочение принципа кровной мести. Считается прогрессивным шагом для своей исторической эпохи. А это, на минуточку, первобытное общество. Начало правосознания.
Уже более 2 тысяч лет Талион этически отвергнут христианством, хотя идеи, положенные в основу принципа, остаются в правовых системах, как и хвост у людей.
Но дело даже не в этом. Принцип (или часть его идей) на сегодня противоречит сам себе. Ибо исходит из равновеликости, равномерности. Но совершает преступление субъект (человек, или небольшая группа), а судит и наказывает - общество в целом, государство, правоохранительная система и судебная власть.
А на сегодняшний день уже и международное право. То есть человечество в целом.
Может ли человечество руководствоваться теми же мотивами, что и отдельный человек, причем в определенных обстоятельствах?